Fiat (Фиат) Tempra

Fiat Temprа — среднеразмерный семейный автомобиль, производившийся итальянской компанией в период с 1990 по 1998 годы в вариантах кузовов седан, фургон и универсал. В модельном ряду компании машина стала приемником Fiat Regata. Производство Tempra изготавливался на заводах в Италии, Бразилии, Вьетнаме и Турции.

С конвейера итальянского завода модель была убрана в 1996 году, в то время как в Бразилии изготавливалась до 1998 года, когда её сменила Fiat Marea, основанная на Fiat Bravo и Fiat Brava. В Бразилии было произведено 204 795 автомобилей. В Турции, где аппарат выпускался до 1999 года, было сделано 129 590 экземпляров.

Трансмиссия была представлена стандартной пятиступенчатой механической коробкой, но дебютный среднеразмерный седан предлагался с бесступенчатой трансмиссией, которая ранее была доступна на Fiat Uno, Panda, Ritmo и Tipo. В июле 1991 года SX модель стала поставляться с дополнительной четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Версия универсала, представленная в Женеве в 1992 году, оснащалась 2-литровым двигателем с постоянным полным приводом. Привод на четыре колеса работал с небольшим передним смещением (56/44%). Комплектация На рынке были доступны два популярных уровня оснащения _ S и SX. Модели с расширенной комплектацией оснащались электронными стеклоподъемниками, центральным замком, регулируемыми ремнями и рулем, фронтальными противотуманными фарами, окрашенными в цвет кузове бамперами, бархатной отделкой, футуристической цифровой приборной панелью и многими другими вспомогательными элементами. Среди дополнительных опций также выделяются антиблокировочная система тормозов, люк на крыше, многорежимный климат-контроль.